OtoparkPro اکثر پوچھے گئے سوالات

یہ پارکنگ کے روزمرہ کام کو ایک ہی ریکارڈ کی لڑی میں سمیٹ دیتا ہے: گاڑی کی آمد اور نمبر پلیٹ، کھڑے رہنے کا دورانیہ، ٹیرف کے مطابق فیس کا حساب، وصولی، کیش اور رپورٹ۔ ایک ہی معلومات دوبارہ درج نہیں ہوتی — نمبر ایک بار لکھا جاتا ہے، باقی سب اسی ریکارڈ سے چلتا ہے۔

نہیں۔ پلیٹ پڑھنا ان خصوصیات میں سے ایک ہے جو آمد کو تیز کرتی ہیں۔ OtoparkPro دورانیہ اور فیس کا حساب، درجہ وار ٹیرف، سبسکرائبر، کیش، اخراجات، عملے کے اختیارات، رپورٹیں، متعدد ڈیوائسز اور برانچز، ٹی وی معلوماتی اسکرین اور QR کے ذریعے گاہک کی براہِ راست نگرانی بھی چلاتا ہے۔

سائن ان اسکرین پر پاس ورڈ بھول گئے پر ٹیپ کریں اور اپنا ای میل درج کریں۔ اگر ایڈریس رجسٹرڈ ہے تو چند منٹ میں ری سیٹ لنک آ جائے گا؛ نہ آئے تو اسپام فولڈر دیکھیں اور یقینی بنائیں کہ ایڈریس درست لکھا ہے۔ لنک صرف ایک بار استعمال ہوتا ہے اور ایک گھنٹے تک کارآمد رہتا ہے؛ ختم ہو جائے تو ایپ سے نیا لنک منگوائیں۔ لگاتار بہت زیادہ درخواستیں کرنے پر مختصر انتظار لگ جاتا ہے — چند منٹ بعد دوبارہ کوشش کریں۔

نہیں۔ غالباً آپ نے کسی دوسرے اکاؤنٹ سے سائن ان کیا ہے: ہر اکاؤنٹ اپنا کاروبار دیکھتا ہے اور آپ کا ڈیٹا اب بھی پچھلے اکاؤنٹ کے کاروبار میں موجود ہے۔ سائن آؤٹ کر کے اسی اکاؤنٹ سے سائن ان کریں۔ ایک ہی ڈیوائس پر اکاؤنٹ بدلتے وقت ایپ پوچھتی ہے کہ مقامی ریکارڈ نئے کاروبار میں منتقل کیے جائیں یا ضائع کر دیے جائیں۔ یقین نہ ہو تو منسوخ کریں — کچھ نہیں بدلے گا۔

ڈیوائس بدلنے یا اکاؤنٹ منتقل کرنے کے بعد ڈپلیکیٹ بن سکتے ہیں؛ ایپ ہر سِنک پر انہیں خود صاف کر دیتی ہے۔ عملے کی ڈیوائس پر کلاؤڈ کاپی نہیں ہٹائی جا سکتی (صرف منیجر ڈیلیٹ کر سکتا ہے)؛ جب منیجر اپنی ڈیوائس سے ایک بار سِنک کرے تو ڈپلیکیٹ ہمیشہ کے لیے ختم ہو جاتے ہیں۔ کوئی اصل ریکارڈ ضائع نہیں ہوتا — صرف بالکل ویسی ہی کاپی ہٹتی ہے۔

ٹور پہلی انسٹال پر صرف ایک بار دکھایا جاتا ہے؛ اپ ڈیٹ پر دوبارہ نہیں آتا۔ ڈیلیٹ کر کے دوبارہ انسٹال کرنے سے ڈیوائس کا نشان ری سیٹ ہو جاتا ہے، اس لیے آپ اسے دوبارہ دیکھیں گے — یہ معمول کی بات ہے۔ اکاؤنٹ سے سائن ان ہو تو ٹور پہلے سِنک کے مکمل ہونے تک چند سیکنڈ انتظار کر سکتا ہے۔ اگر آپ نے خوش آمدید اسکرین پر سائن ان دبایا تھا تو ٹور مؤخر ہو جاتا ہے اور پینل پر واپس آنے پر ظاہر ہوتا ہے۔

کیمرے کو نمبر پلیٹ کے متوازی رکھیں اور پلیٹ کو فریم بھرنے دیں؛ سایہ اور چمک پڑھائی خراب کرتی ہے۔ پھر بھی نہ ہو تو پلیٹ نہیں پڑھی گئی؟ دستی درج کریں سے لکھیں — خالی جگہ کوئی فرق نہیں ڈالتی۔ پڑھائی آلے کے اندر ہوتی ہے، انٹرنیٹ کی ضرورت نہیں۔ ترک پلیٹوں میں Q، W اور X کبھی نہیں ہوتے؛ ایسی اندراج مسترد ہو جاتی ہے۔ غیر ملکی پلیٹوں کے لیے آزاد شکل قبول ہے۔ نوٹ: پڑھائی بہتر بنانے کے لیے کچھ فریم شیئر ہوتے ہیں؛ سیٹنگز ← ایپ ← روانہ ہونے والی گاڑیوں کی تصاویر سے بند کر سکتے ہیں۔

فون کیمرا کی اجازت صرف ایک بار پوچھتا ہے؛ انکار کے بعد ایپ دوبارہ نہیں پوچھ سکتی۔ iPhone/iPad: سیٹنگز ← OtoparkPro ← کیمرا آن کریں (ایپ کے پیغام میں سیٹنگز کھولیں بٹن سیدھا وہیں لے جاتا ہے)۔ Android: سیٹنگز ← ایپس ← OtoparkPro ← اجازتیں ← کیمرا ← اجازت دیں۔ کیمرا بند ہونے پر بھی داخلے اور اخراج میں پلیٹ ہاتھ سے لکھی جا سکتی ہے۔

شروع کرنے کے لیے نہیں: فون یا ٹیبلٹ کافی ہے اور نمبر ڈیوائس کے کیمرے سے پڑھا جاتا ہے۔ البتہ ایپ بیریئر، ٹرن اسٹائل یا مستقل ANPR کیمرہ نہیں چلاتی؛ اگر آپ ایسا سامان استعمال کرتے ہیں تو یہ جانتے ہوئے فیصلہ کریں۔

نہیں۔ OtoparkPro بیریئر، ٹرن اسٹائل یا مستقل ANPR کیمرہ نہیں چلاتی۔ یہ ملازم کے فون سے ریکارڈ کھولتی ہے، دورانیہ اور رقم شمار کرتی ہے اور کیش و رپورٹ سنبھالتی ہے۔

نہیں۔ براؤزر ورژن میں کیمرے سے پڑھنا نہیں ہے؛ کمپیوٹر پر نمبر ٹائپ کیا جاتا ہے۔ پڑھنا فون اور ٹیبلٹ کا کام ہے۔

84 ممالک کی پلیٹ ساخت متعین ہے (ترکی، جرمنی، فرانس، اسپین، اٹلی، ہالینڈ، پولینڈ، روس، سعودی عرب، امریکہ اور دیگر)۔ فہرست سے باہر یا مختلف ساخت والی گاڑیوں کے لیے آزاد شکل موجود ہے: ایپ کوئی ساخت مسلط نہیں کرتی، جو پڑھے وہ لکھتی ہے۔ ملک سیٹنگز ← علاقہ اور زبان سے چنتے ہیں۔

کیمرے سے نمبر پلیٹ پڑھتے وقت وہ فریم اندراج کے ساتھ لگ جاتا ہے؛ اخراج پر بھی تصویر لے سکتے ہیں۔ تصاویر اندراج کی تفصیل میں ساتھ ساتھ رہتی ہیں — تنازع میں داخلے کے وقت گاڑی کی حالت ہاتھ میں ہوتی ہے۔ محفوظ رکھنے کا دورانیہ سیٹنگز ← ایپ ← روانہ ہونے والی گاڑیوں کی تصاویر سے بدلا جاتا ہے۔

فیس فعال ٹیرف کے مطابق بنتی ہے: ٹیرف ٹیب میں رعایتی منٹ، درجے اور یومیہ حد چیک کریں۔ مالک اور برانچ منیجر چیک آؤٹ پر رقم بدل سکتے ہیں (منیجر PIN فعال ہو تو PIN پوچھا جاتا ہے)؛ عملہ نہیں بدل سکتا۔ ہر دستی تبدیلی آڈٹ لاگ میں درج ہوتی ہے۔

جی ہاں۔ گاڑی کا ریکارڈ کھولیں اور رسید QR پر ٹیپ کریں؛ گاہک اسے اسکین کرے تو اسے انٹری کا وقت اور بڑھتی ہوئی فیس براہِ راست نظر آتی ہے۔ لنک صرف اسی ریکارڈ کا ہے، اس میں نمبر پلیٹ کے سوا کچھ نہیں ہوتا اور چیک آؤٹ کے بعد حتمی رقم دکھاتا ہے۔ کاغذ کی ضرورت نہیں۔

نرخ ٹیب سے: پہلے مفت منٹ، پھر دورانیے کے حساب سے درجے، چاہیں تو روزانہ حد اور آخری درجے سے آگے کا اصول۔ درجے کو یوں پڑھیں: ”اس منٹ تک، اتنا کل“؛ 60 منٹ ← 50 اور 180 منٹ ← 80 ہو تو 2 گھنٹے رکنے والی گاڑی 80 ادا کرتی ہے۔ اخراج پر فعال نرخ چلتا ہے؛ کئی نرخ رکھ سکتے ہیں اور پرانے اندراج اپنا نرخ برقرار رکھتے ہیں۔

جی ہاں۔ نرخ ← گاڑی کی اقسام میں کار، وین یا موٹر سائیکل جیسی اقسام بنائیں؛ ہر قسم اپنے درجہ وار نرخ سے شمار ہوتی ہے۔ قسم داخلے کی تصدیق والی اسکرین پر چنی جاتی ہے اور وہی نمبر پلیٹ اپنی آخری قسم یاد رکھتی ہے۔ اقسام نہ بنائیں تو ایک ہی نرخ لاگو ہوتا ہے۔

جی ہاں۔ آمد کا وقت ریکارڈ پر ثبت ہوتا ہے، دورانیہ خود چلتا ہے اور اخراج پر رقم فعال ٹیرف سے بنتی ہے: مفت منٹ، درجے، یومیہ حد اور آخری درجے سے اوپر کا حصہ۔ رقم ہاتھ سے بدلنا صرف مالک اور برانچ منیجر کا حق ہے؛ منیجر PIN آن ہو تو پوچھا جاتا ہے اور تبدیلی دن کے اختتامی رپورٹ میں نظر آتی ہے۔

جی ہاں۔ اخراج پر ادھار منتخب کریں تو رقم گاہک کے کھاتے میں قرض لکھی جاتی ہے اور اس دن کیش میں نہیں جاتی — رقم وصول نہیں ہوئی۔ گاہک اسکرین اوپر گاہکوں، سبسکرائبرز اور مقروضوں کی تعداد دکھاتی ہے؛ مقروض کی سطر میں واجب رقم لکھی ہوتی ہے۔ گاہک کارڈ غیر ادا شدہ کام اور وصولیاں ترتیب سے دکھاتا ہے۔

جی ہاں۔ نمبر پلیٹ پڑھتے وقت اگر اس گاڑی کے گاہک پر رقم باقی ہو تو داخلے اور اخراج دونوں پر اطلاع نظر آتی ہے۔ اخراج پر واجب الادا رقم کا سوئچ آن کریں: قرض پارکنگ فیس میں جڑ کر ایک ہی بار وصول ہوتا ہے؛ فیس، رعایت اور وصول کی جانے والی رقم ایک کے نیچے ایک نظر آتی ہیں۔ کیش میں دو الگ مدات درج ہوتی ہیں۔ ادھار یا آن لائن ادائیگی پر یہ سوئچ نہیں آتا۔

جی ہاں۔ اپنے IBAN سیٹنگز ← مالی کھاتے ← بینک کھاتے میں درج کریں۔ اخراج پر ٹرانسفر منتخب کرنے پر گاہک کو IBAN والا QR کوڈ دکھایا جاتا ہے، وہ اسکین کر کے اپنے بینک سے ادا کرتا ہے۔ کیش میں ٹرانسفر نقد اور کارڈ سے الگ رہتے ہیں؛ سطر کھولنے پر نظر آتا ہے کس کھاتے میں کتنا گیا۔

جی ہاں، دو طریقوں سے۔ گاہک کارڈ پر فیصد یا رقم کی رعایت ہر اخراج پر خود لاگو ہوتی ہے۔ ایک بار کی رعایت کے لیے اخراج اسکرین پر رعایت والی سطر کا پنسل دبائیں۔ دونوں فیس کے نیچے نظر آتی ہیں اور چھوڑی گئی رقم دن کے اختتامی رپورٹ میں الگ سطر میں ہوتی ہے۔

سبسکرائبرز ٹیب سے سبسکرائبر شامل کریں اور نمبر پلیٹ جوڑیں؛ ہفتہ وار، ماہانہ یا سالانہ مدت چنیں۔ اس کی گاڑی بغیر فیس نکلتی ہے۔ مدت ختم ہونے پر کسی کو رکاوٹ پر نہیں روکا جاتا — سطر ادائیگی کے منتظر میں چلی جاتی ہے؛ وصولی پر میعاد ایک مدت آگے بڑھتی ہے اور رقم کیش میں آتی ہے۔

جی ہاں۔ ہر گاڑی کے ریکارڈ کا اپنا QR کوڈ ہوتا ہے؛ اسکین کرتے ہی گاہک اپنے براؤزر میں براہِ راست اپنا نمبر، آمد کا وقت، گزرا ہوا وقت اور چلتی ہوئی رقم دیکھتا ہے۔ گاڑی نکلنے کے بعد صفحہ آخری ادا شدہ رقم دکھاتا ہے۔

نہیں۔ گاہک کی طرف سے انسٹالیشن، رجسٹریشن، فون نمبر یا ای میل کچھ نہیں مانگا جاتا؛ QR اسکین ہوتے ہی صفحہ براؤزر میں کھل جاتا ہے۔

جی ہاں؛ iPhone پر گاہک اسی صفحے سے Apple Wallet کارڈ شامل کر سکتا ہے اور رقم و حالت کارڈ پر اپ ڈیٹ ہوتی رہتی ہے۔ Wallet کارڈ ایپل کی خصوصیت ہے؛ اینڈرائیڈ پر اس کا متبادل اُن براؤزرز میں اخراج کی اطلاع ہے جو اسے سہارا دیتے ہیں۔

روانگی پر ادائیگی کا طریقہ آن لائن منتخب کریں؛ QR کوڈ اور لنک فون پر، اور اگر ٹی وی بورڈ جڑا ہو تو ایک ساتھ بورڈ پر بھی نظر آتا ہے۔ گاہک کوڈ اسکین کرتا یا لنک پر ٹیپ کرتا ہے اور اپنے کارڈ سے ادا کرتا ہے۔ ادائیگی آتے ہی روانگی خود مکمل ہو جاتی ہے؛ اس سے پہلے روانگی کا بٹن نہیں آتا۔ ماہانہ گاہکوں اور کسٹمرز کے لیے بھی کام کرتا ہے۔

رقم براہِ راست آپ کے اپنے PayTR یا Stripe اکاؤنٹ میں جاتی ہے؛ Tanrikulu Apps سے نہیں گزرتی، کوئی بیلنس نہیں رکھا جاتا اور کوئی اضافی ٹرانزیکشن کمیشن نہیں لیا جاتا۔ فراہم کنندہ کی اپنی فیس آپ کے اور اُس کے درمیان ہے۔ ترکیہ کے کاروبار PayTR اور ترکیہ سے باہر والے Stripe استعمال کرتے ہیں۔

نہیں۔ لنک صرف ایک ہی ریکارڈ کھولتا ہے اور اندازہ لگا کر نہیں بنایا جا سکتا؛ دوسرے ریکارڈ، نمبروں کی فہرست، آمدن یا کیش کی معلومات اُس صفحے پر نہیں ہوتیں۔ ٹی وی اسکرین بھی نمبر یا رقم نہیں دکھاتی۔

نہیں۔ رسید کا QR اور اسکرین کلاؤڈ سے پڑھتے ہیں، اس لیے کنکشن اور ہم آہنگ شدہ ریکارڈ چاہیے۔ جبکہ گاڑیوں کی آمد و رفت اور کیش انٹرنیٹ کے بغیر چلتے رہتے ہیں۔

انہیں ترتیبات ← برانچیں میں شامل کریں؛ پینل کے اوپر برانچ کے نام پر ٹیپ کر کے فعال برانچ چنیں۔ کیش، رپورٹس اور ٹی وی بورڈ فعال برانچ کے مطابق چلتے ہیں۔ عملے کو برانچ سے منسلک کیا جا سکتا ہے۔ اگر آپ "ڈرائیوروں کو دکھائیں" فعال کریں تو برانچ کا نام، مقام اور خالی جگہوں کی تعداد ڈرائیور نقشے پر درج ہو جاتی ہے؛ نمبر پلیٹیں اور رقمیں کبھی شیئر نہیں ہوتیں۔

چلتا ہے، ڈیزائن ہی ایسا ہے: ہر آلہ صرف اپنی تبدیلیاں بھیجتا ہے اور باقی ریکارڈ کلاؤڈ سے آئے جیسے رکھتا ہے؛ ایک آلے پر دیا گیا اخراج دوسرا مٹاتا نہیں۔ دو آلات ایک ہی گاڑی کو ایک ہی لمحے بند کریں تو آخری بند کرنے والے کی رقم رہتی ہے۔ آف لائن کام کنکشن آنے پر بھیجے جاتے ہیں۔ دو آلات ایک ہی نمبر پلیٹ ایک ساتھ داخل کریں تو دو ریکارڈ بنتے ہیں؛ پینل میں دونوں دیکھ کر ایک منسوخ کر دیں۔

بطورِ طے شدہ عملہ داخلہ/اخراج، سبسکرپشن وصولی اور رعایت کرتا ہے؛ کیش کا مجموعہ، اخراجات، رپورٹس اور ٹیرف میں ترمیم نہیں دیکھتا — جان بوجھ کر: فرضی اخراجات اور کم کی گئی فیس رقم کے رساؤ کا آسان ترین راستہ ہیں۔ مالک یہ ہر فرد کے لیے آن یا آف کر سکتا ہے: ترتیبات ← عملہ ← فرد پر ٹیپ کریں ← اجازتیں (کیش، رپورٹس، رعایت، اخراجات، ٹیرف، کمیشن وغیرہ)۔ جب تک کچھ آن نہ ہو یہی طے شدہ ترتیبات چلتی ہیں؛ مالک کی اجازتیں محدود نہیں کی جا سکتیں۔

ترتیبات ← عملہ ← ملازم شامل کریں میں اس شخص کا نام اور ای میل لکھیں اور اجازتیں منتخب کریں؛ OtoparkPro اسے 6 ہندسوں کا دعوتی کوڈ بھیجتا ہے۔ ملازم اپنے فون پر OtoparkPro انسٹال کرتا ہے، اکاؤنٹ بناتا ہے اور کلاؤڈ اکاؤنٹ اسکرین پر دعوتی کوڈ ہے؟ پر ٹیپ کر کے کوڈ درج کرتا ہے۔ کوڈ ایک بار استعمال ہوتا ہے اور 7 دن کار آمد رہتا ہے؛ ای میل نہ پہنچے تو ایپ کوڈ دکھا دیتی ہے، آپ خود بھیج سکتے ہیں۔

جی ہاں۔ کیبن کے کمپیوٹر پر براؤزر میں otoparkpro.tanrikuluapps.com کھولیں اور فون کے اکاؤنٹ (ای میل/پاس ورڈ یا Google) سے لاگ ان کریں۔ وہی کاروبار، وہی ڈیٹا؛ فون سے داخل گاڑی سیکنڈوں میں اسکرین پر نظر آتی ہے۔ ویب پر نیا اکاؤنٹ یا سبسکرپشن نہیں بنتی — دونوں فون ایپ سے؛ ویب اسی اکاؤنٹ سے کھلتا ہے۔ انٹرنیٹ درکار ہے۔ شارٹ کٹ: F2 دستی داخلہ، F3 اخراج۔

ٹی وی کے براؤزر میں tanrikuluapps.com/otoparkpro/pano کھولیں؛ 6 ہندسوں کا کوڈ نظر آئے گا۔ ایپ میں ونڈو بورڈ پر جا کر وہ کوڈ درج کریں — بورڈ آپ کی فعال برانچ سے جڑ جائے گا۔ نہ جڑے تو شاید کوڈ کی مدت ختم ہو گئی ہو: صفحہ ری فریش کریں اور نیا کوڈ درج کریں۔ بورڈ کے لیے کلاؤڈ اکاؤنٹ ضروری ہے۔

نہیں۔ ہر ڈیوائس اپنا ریکارڈ خود رکھتی ہے؛ آمد، اخراج، رقم اور کیش آف لائن چلتے ہیں اور کنکشن واپس آتے ہی مل جاتے ہیں۔ کنکشن صرف رسید کے QR، ٹی وی اسکرین اور براؤزر ورژن کو چاہیے۔

اسکرین جوڑتے وقت جو برانچ فعال ہو، اُسی پر قائم ہو جاتی ہے۔ دوسری برانچ دکھانے کے لیے اُس برانچ کے فعال ہوتے ہوئے ٹی وی پر کوڈ دوبارہ درج کریں۔

کیش ٹیب میں دن کا خلاصہ ہوتا ہے: آمدنی، نقد/کارڈ کی تقسیم، اخراجات، خالص، آنے جانے والی گاڑیاں اور فی ملازم وصولی۔ شیئر سے اسے WhatsApp/SMS کے ذریعے مالک کو بھیجیں؛ شام کی یاددہانی لگا دیں تو ایپ اس وقت آپ کو یاد دلائے گی۔ عملہ کیش کے کل دیکھ نہیں سکتا۔

یہ اوسط ہے، ماڈل نہیں: کل ہفتے کا جو بھی دن ہو، آپ کو ماضی کے اُنہی دنوں کی اوسط دکھتی ہے۔ موسم، تعطیل اور مہم شمار میں نہیں آتے۔ اسکرین بتاتی ہے کہ اوسط کتنے دنوں پر کھڑی ہے اور دو مشاہدات سے کم پر کوئی عدد نہیں دکھاتی۔

ادھار آمدن شمار نہیں ہوتا؛ چونکہ رقم نہیں آئی، وہ کھلے واجب کے طور پر الگ رہتا ہے اور جس دن وصول ہو اُسی دن آمدن بنتا ہے۔ رعایت پہلے ہی منہا ہو چکی ہوتی ہے: دکھائی گئی رقم خالص ہے اور دی گئی رعایت الگ معلوماتی سطر میں ہوتی ہے۔

جی ہاں، اور اسکرین اسے کاٹتی نہیں۔ گنجائش ہاتھ سے درج کی گئی قدر ہے؛ ممکن ہے پارکنگ نے واقعی زیادہ گاڑیاں لی ہوں۔ ایسی صورت میں غلط گنتی نہیں بلکہ شاید گنجائش کا اندراج ہوتا ہے، اس لیے تناسب جوں کا توں دکھایا جاتا ہے۔ اگر گنجائش درج ہی نہ ہو تو کوئی تناسب شمار نہیں ہوتا۔

سیٹنگز → ویلٹ → ویلٹ سروس آن کریں۔ جب تک بند ہے، ایپ میں ویلٹ سے متعلق کچھ نظر نہیں آتا۔ آن کرنے پر گاڑی کی انٹری میں پارکنگ جگہ کا نوٹ کا خانہ آتا ہے، گاڑی کے کارڈ پر ویلٹ کی صورتحال دکھتی ہے اور ٹیم کو گاڑی لے آؤ کا بٹن ملتا ہے۔ ذیلی سیٹنگ گاہک اپنی گاڑی طلب کر سکے QR صفحے پر «میری گاڑی لے آئیں» کا بٹن شامل کرتی ہے؛ بند کر دیں تو درخواستیں صرف ٹیم کھولے گی۔

سیٹنگز → ویلٹ → ویلٹ فیس۔ 0 رکھیں تو ویلٹ مفت ہے یا آپ کے ٹیرف میں شامل ہے — کہیں کوئی اضافی سوال نہیں آتا۔ 0 سے زیادہ رکھیں تو انٹری پر ویلٹ سروس کا خانہ آتا ہے؛ نشان زدہ گاڑیوں پر رقم اخراج کے وقت پارکنگ فیس کے اوپر الگ مَد کے طور پر جُڑ جاتی ہے اور ضرورت پر عملہ اسے بند کر سکتا ہے۔ رعایت ویلٹ فیس پر کبھی لاگو نہیں ہوتی۔ سبسکرائبر بھی یہ ادا کرتے ہیں، چاہے ان کی پارکنگ فیس 0 ہو — ویلٹ ایک الگ سروس ہے۔

جی ہاں۔ گاڑی کا کارڈ کھولیں اور ویلٹ سیکشن میں ویلٹ سروس کا سوئچ آن کریں؛ رقم اخراج پر خود بخود جُڑ جائے گی۔ غلطی سے نشان زد ہو گیا؟ وہی سوئچ بند کر دیں۔ اخراج کے بعد ریکارڈ صرف پڑھنے کے لیے ہو جاتا ہے، تاکہ وہ پہلے وصول شدہ رقم سے کبھی متصادم نہ ہو۔

ایسا نہیں ہو سکتا۔ جو پہلے یہ کام میرے ذمے دباتا ہے وہ جیتتا ہے، اور فیصلہ سرور کرتا ہے — تیز کنیکشن والا نہیں۔ دوسرے کو خرابی نہیں بلکہ «Ahmet نے لے لی» دکھتا ہے اور وہ دوسری گاڑی کی طرف جاتا ہے۔ گاڑی حوالگی کے مقام پر پہنچے تو تیار کے طور پر نشان زد کریں۔ شفٹ ختم ہو رہی ہو تو چھوڑیں درخواست ٹیم کو واپس کر دیتا ہے — آپ صرف وہی چھوڑ سکتے ہیں جو خود لیا ہو۔

نہیں۔ جگہ کا نوٹ صرف ٹیم کو دکھتا ہے اور گاہک کے QR صفحے پر کبھی نہیں بھیجا جاتا۔ گاہک صرف اپنی گاڑی کی حالت اور، اگر مقرر ہو، ویلٹ فیس دیکھتا ہے۔

درخواست اور «تیار کے طور پر نشان زد کریں» کے درمیانی وقت پر۔ چونکہ نشان زد کرنا اختیاری ہے، جن کاموں کا دورانیہ ناپا نہ جا سکے وہ تعداد میں آتے ہیں مگر اوسط میں نہیں؛ اسکرین بتاتی ہے کہ اوسط کتنے کاموں پر کھڑی ہے۔ آمدن وہ رقم ہے جو واقعی وصول ہوئی، نہ کہ مقررہ فیس کو تعداد سے ضرب دے کر۔

ترتیبات ← واکی ٹاکی ← شروع۔ پینل پر بولنے کا بٹن آ جاتا ہے اور ایک اطلاع بتاتی ہے کہ یہ آن ہے۔ شفٹ ختم ہونے پر ختم کریں۔

نہیں۔ یہ OtoparkPro سبسکرپشن میں شامل ہے؛ نہ کوئی اضافی پیکج ہے نہ فی صارف فیس۔ الگ ڈیوائس، لائن فیس یا رینج کی بھی ضرورت نہیں۔

صرف اسی کاروبار کے فون۔ جو ٹیم میں شامل ہو وہ واکی ٹاکی پر ہے اور جو نکالا جائے وہ نہیں سنتا۔ اگر کئی برانچیں ہیں تو یہ پورے کاروبار پر چلتا ہے: ہر وہ برانچ سنتی ہے جہاں یہ آن ہو۔

جب تک واکی ٹاکی آن ہے، ہاں۔ iPhone پر سسٹم کا اپنا بولنے کا انٹرفیس آتا ہے؛ Android پر ایک مستقل اطلاع فون کو ایپ سلانے نہیں دیتی۔ ختم کریں دونوں ہٹا دیتا ہے۔ خاموش موڈ میں بھی سنائی دیتا ہے: اعلان رنگ ٹون نہیں بلکہ میڈیا چینل سے بجتا ہے۔

جی ہاں۔ چینل کاروبار کے حساب سے بنتا ہے، عملے کے ریکارڈ سے نہیں، اور اپنی آواز نہ سننے والا فلٹر ڈیوائس کے حساب سے کام کرتا ہے۔ ایک ہی اکاؤنٹ والے دو فون ایک دوسرے کو سنتے ہیں۔ نوٹ: ہر انسٹالیشن آپ کے ڈیوائس کوٹے میں شمار ہوتی ہے۔

نہیں۔ اعلان وصول کرنے والے فون پر عارضی فائل میں لکھا جاتا ہے، چلایا جاتا ہے اور مٹا دیا جاتا ہے؛ سرور پر کوئی آڈیو آرکائیو نہیں رہتا۔ مائیکروفون صرف اُس وقت چلتا ہے جب آپ بٹن دبائے رکھیں اور ایپ سامنے ہو۔

واکی ٹاکی بند ہو تو پس منظر میں کچھ نہیں چلتا۔ آن ہونے پر آواز صرف اُس وقت جاتی ہے جب کوئی بولے، اور ایک اعلان چند درجن کلوبائٹ ہوتا ہے۔ انٹرنیٹ نہ ہو تو بھیجا نہیں جا سکتا؛ واکی ٹاکی خود دوبارہ جڑ جاتا ہے۔

پہلی گاڑی کا اندراج کھولتے ہی آپ کو 7 دن بغیر سبسکرپشن ملتے ہیں؛ ختم ہونے پر سبسکرپشن اسکرین آتی ہے۔ گھڑی پہلے کام سے چلتی ہے، انسٹال سے نہیں — اگر ایپ انسٹال کی اور کوئی اندراج نہیں بنایا تو آزمائش شروع ہی نہیں ہوئی۔ حق اکاؤنٹ سے جڑا ہے: حذف کر کے دوبارہ انسٹال کرنا یا دوسرا آلہ اسے صفر نہیں کرتا۔ سبسکرپشن پہلے سے ہے تو خریداریاں بحال کریں دبائیں۔

مفت ٹرائل ہر اسٹور اکاؤنٹ کو ایک بار ملتا ہے؛ پہلے استعمال کر چکے ہوں تو بٹن پر سبسکرائب کریں لکھا آتا ہے — یہ خرابی نہیں۔ سبسکرپشن کے باوجود اسکرین آئے تو ڈیوائس کا اسٹور اکاؤنٹ وہ نہیں جس سے خریدا تھا، یا کنکشن نہیں ہے: اسی اکاؤنٹ سے سائن ان کر کے بحال کریں پر ٹیپ کریں۔ ادائیگی اسٹور (App Store / Google Play) کے ذریعے ہوتی ہے اور منسوخی بھی وہیں ہوتی ہے؛ منسوخ کرنے کے بعد مدت ختم ہونے تک رسائی برقرار رہتی ہے۔

جی ہاں — روزمرہ کام پورا ڈیوائس پر چلتا ہے: انٹری، ایگزٹ، فیس، کیش۔ کنکشن واپس آتے ہی خود بخود کلاؤڈ سے سِنک ہو جاتا ہے۔ سبسکرپشن کی جانچ 3 دن تک آف لائن برداشت کرتی ہے؛ اس سے لمبے انقطاع کے بعد ایک بار کنیکٹ ہونا ضروری ہے۔ اگر کئی ڈیوائسز ایک اکاؤنٹ استعمال کریں تو تصادم پر آخری لکھی گئی تبدیلی جیتتی ہے۔

ویجٹ ہر بار ایپ کھلنے پر اور ہر ریکارڈ کے بعد تازہ ہوتا ہے؛ اگر سسٹم ویجٹ ری فریش محدود کرے تو چند منٹ کی تاخیر ہو سکتی ہے۔ پھر بھی پرانا ہو تو ویجٹ ہٹا کر دوبارہ شامل کریں۔ یہ فعال برانچ دکھاتا ہے — برانچ بدلی ہو تو ایپ ایک بار کھول لیں۔

کلاؤڈ اکاؤنٹ ← میرا اکاؤنٹ حذف کریں۔ اگر آپ کاروبار کے مالک ہیں تو کلاؤڈ کے تمام ریکارڈ (گاڑیاں، کیش، سبسکرائبر، عملہ) مستقل طور پر ڈیلیٹ ہو جاتے ہیں اور واپس نہیں آ سکتے؛ پہلے دن کے اختتام کی رپورٹ ایکسپورٹ کر لیں۔ اگر آپ صرف عملے میں ہیں تو صرف آپ کی رکنیت ہٹتی ہے اور کاروبار کا ڈیٹا رہتا ہے۔ سبسکرپشن اسٹور سے الگ منسوخ کرنی ہوگی — اکاؤنٹ ڈیلیٹ کرنے سے وہ نہیں رکتی۔

نظر آنا ہر شاخ کے لیے الگ اور اختیاری ہے: سیٹنگز سے ڈرائیوروں کو نظر آئیں آن کرنا اور شاخ کا مقام محفوظ کرنا ضروری ہے۔ آن ہونے پر ڈرائیور صرف نام، مقام اور خالی جگہوں کی تعداد دیکھتے ہیں۔ نمبر پلیٹ، آمدنی اور رقوم کبھی شیئر نہیں ہوتیں۔ جب چاہیں بند کر دیں؛ بند ہونے پر کہیں نظر نہیں آتے۔