OtoparkPro – Questions fréquentes

Il réunit l'exploitation quotidienne d'un parking en une seule chaîne d'enregistrement : entrée du véhicule et plaque, durée de stationnement, calcul du tarif, encaissement, caisse et reporting. La même information n'est jamais saisie deux fois — la plaque est enregistrée une fois, tout le reste en découle.

Non. La lecture de plaque n'est qu'une des fonctions qui accélèrent l'entrée. OtoparkPro gère aussi la durée et le calcul du tarif, les tarifs par paliers, les abonnés, la caisse, les dépenses, les droits du personnel, les rapports, le multi-appareil et le multi-site, l'écran d'information TV et le suivi en direct du client par QR code.

Sur l'écran de connexion, touche Mot de passe oublié et saisis ton e-mail. Si l'adresse est enregistrée, un lien de réinitialisation arrive en quelques minutes ; sinon, vérifie les indésirables et assure-toi que l'adresse est bien orthographiée. Le lien est à usage unique et valable une heure ; s'il a expiré, demandes-en un nouveau depuis l'appli. Trop de demandes d'affilée déclenchent une courte pause — réessaie dans quelques minutes.

Non. Tu t'es très probablement connecté avec un autre compte : chaque compte voit sa propre entreprise, et tes données sont toujours dans l'entreprise du compte précédent. Déconnecte-toi et reconnecte-toi avec ce compte. Lors d'un changement de compte sur le même appareil, l'appli demande s'il faut transférer les enregistrements locaux vers la nouvelle entreprise ou les ignorer. En cas de doute, choisis Annuler — rien ne change.

Des doublons peuvent apparaître après un changement d'appareil ou un transfert de compte ; l'appli les nettoie à chaque synchronisation. Sur un appareil d'employé, la copie dans le cloud ne peut pas être retirée (seul un gestionnaire peut supprimer) ; dès qu'un gestionnaire synchronise depuis son propre appareil, les doublons disparaissent pour de bon. Aucun enregistrement réel n'est perdu — seule la copie exacte est retirée.

La visite s'affiche une seule fois, à la première installation ; elle ne revient jamais après une mise à jour. Supprimer puis réinstaller remet à zéro le repère sur l'appareil, donc tu la reverras — c'est normal. Avec un compte connecté, la visite peut attendre quelques secondes la fin de la première synchronisation. Si tu as touché Se connecter sur l'écran de bienvenue, la visite est reportée et apparaît à ton retour sur le tableau.

Tenez l'appareil parallèle à la plaque et laissez-la remplir le cadre ; l'ombre et les reflets gâchent la lecture. Si cela échoue, saisissez-la via Plaque non lue ? Saisie manuelle — les espaces n'ont pas d'importance. La lecture se fait sur l'appareil, aucune connexion n'est requise. Les plaques turques ne contiennent jamais Q, W ni X ; une saisie avec ces lettres est refusée. La forme libre est acceptée pour les plaques étrangères. Remarque : certaines images sont partagées pour améliorer la lecture ; désactivable dans Réglages → Application → Photos des véhicules sortis.

Le téléphone ne demande l'accès à la caméra qu'une fois ; après un refus, l'application ne peut plus redemander. iPhone/iPad : Réglages → OtoparkPro → Appareil photo, activez-le (le bouton Ouvrir les réglages dans l'avertissement de l'application y mène directement). Android : Paramètres → Applications → OtoparkPro → Autorisations → Appareil photo → Autoriser. Même sans caméra, vous pouvez saisir la plaque à la main pour les entrées et sorties.

Pas pour démarrer : un téléphone ou une tablette suffit, la plaque est lue avec l'appareil photo. En revanche l'application ne pilote ni barrière, ni tourniquet, ni caméra LAPI fixe ; si vous utilisez ce matériel, décidez en le sachant.

Non. OtoparkPro ne pilote ni barrière, ni tourniquet, ni caméra LAPI fixe. Il ouvre la fiche depuis le téléphone de l'agent, calcule la durée et le montant, et tient la caisse et les rapports.

Non. La version navigateur n'a pas de lecture par caméra ; sur ordinateur la plaque se saisit au clavier. La lecture est l'affaire du téléphone et de la tablette.

Les formats de plaque de 84 pays sont définis (Turquie, Allemagne, France, Espagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, Russie, Arabie saoudite, États-Unis et d'autres). Pour les véhicules hors liste ou au format différent, il existe la forme libre : l'application n'impose aucun format et écrit ce qu'elle lit. Le pays se choisit dans Réglages → Région et langue.

Quand la plaque est lue par la caméra, l'image est jointe à l'enregistrement ; vous pouvez aussi photographier à la sortie. Les photos sont côte à côte dans le détail — en cas de litige, l'état du véhicule à l'entrée est sous la main. La conservation se règle dans Réglages → Application → Photos des véhicules sortis.

Le tarif suit la grille tarifaire active : vérifie les minutes de franchise, les paliers et le plafond journalier dans l'onglet Tarifs. Les propriétaires et les responsables de site peuvent modifier le montant à la sortie (le code PIN gestionnaire est demandé s'il est activé) ; les employés ne le peuvent pas. Chaque modification manuelle est inscrite dans le journal d'audit.

Oui. Ouvre la fiche du véhicule et touche QR du reçu ; quand le client le scanne, il voit l'heure d'entrée et le tarif en cours en direct. Le lien n'appartient qu'à cette fiche, ne contient rien d'autre que la plaque et affiche le montant final après la sortie. Pas besoin de papier.

Depuis l'onglet Tarifs : d'abord les minutes gratuites, puis les paliers par durée, éventuellement un plafond journalier et une règle au-delà du dernier palier. Lisez un palier ainsi : « jusqu'à cette minute, ce total » ; avec 60 min → 50 et 180 min → 80, une voiture restée 2 heures paie 80. À la sortie, le tarif actif s'applique ; vous pouvez conserver plusieurs tarifs, les anciens enregistrements gardent le leur.

Oui. Définissez des classes comme voiture, fourgon ou moto dans Tarifs → Classes de véhicules ; chaque classe est calculée avec son propre tarif par paliers. La classe se choisit sur l'écran de confirmation d'entrée, et une même plaque retient sa dernière classe. Sans classes, un seul tarif s'applique.

Oui. L'heure d'entrée est horodatée dans la fiche, la durée court toute seule et à la sortie le montant est calculé depuis le tarif actif : minutes gratuites, paliers, plafond journalier et au-delà du dernier palier. Modifier le montant à la main est réservé au propriétaire et au responsable de site ; si le code PIN manager est actif, il est demandé et la modification apparaît dans la clôture de journée.

Oui. Si vous choisissez À crédit à la sortie, le montant est inscrit en dette sur le compte du client et n'entre pas en caisse ce jour-là — aucun argent n'a été encaissé. L'écran Clients affiche en haut le nombre de clients, d'abonnés et de débiteurs ; la ligne du débiteur indique la somme due. La fiche client liste les opérations impayées et les encaissements dans l'ordre.

Oui. À la lecture de la plaque, si le client de ce véhicule a un solde impayé, un avertissement s'affiche à l'entrée et à la sortie. À la sortie, activez Solde impayé : la dette s'ajoute au tarif de stationnement et tout est encaissé en une fois ; le tarif, la remise et le total à encaisser s'affichent l'un sous l'autre. La caisse enregistre deux lignes distinctes. Le commutateur n'apparaît pas en paiement à crédit ou en ligne.

Oui. Enregistrez vos IBAN dans Réglages → Comptes financiers → Comptes bancaires. En choisissant Virement à la sortie, un QR code IBAN est montré au client, qui le scanne et paie depuis sa banque. En caisse, les virements restent séparés des espèces et de la carte ; en dépliant la ligne, vous voyez combien est allé sur chaque compte.

Oui, de deux façons. Une remise en pourcentage ou en montant sur la fiche client s'applique automatiquement à chaque sortie. Pour une remise ponctuelle, touchez le crayon de la ligne Remise à la sortie. Les deux apparaissent sous le tarif, et le montant consenti figure sur une ligne distincte du rapport de fin de journée.

Ajoutez l'abonné depuis l'onglet Abonnés et liez sa plaque ; choisissez une période hebdomadaire, mensuelle ou annuelle. Son véhicule sort sans être facturé. À la fin de la période, personne n'est retenu à la barrière : la ligne passe en paiement attendu ; une fois encaissé, la validité avance d'une période et l'encaissement entre en caisse.

Oui. Chaque fiche véhicule a son propre QR code ; en le scannant, le client voit en direct dans son navigateur sa plaque, l'heure d'entrée, le temps écoulé et le montant en cours. Après la sortie, la page affiche le dernier montant payé.

Non. Côté client, aucune installation, inscription, numéro de téléphone ou adresse e-mail n'est demandée ; le scan ouvre la page dans le navigateur.

Oui, sur iPhone le client peut ajouter une carte Apple Wallet depuis cette page ; le montant et l'état se mettent à jour sur la carte. La carte Wallet est une fonction Apple ; son équivalent sur Android est la notification de sortie dans les navigateurs qui la prennent en charge.

À la sortie, choisissez En ligne comme mode de paiement ; le QR code et le lien s'affichent sur le téléphone et, si un écran TV est relié, sur l'écran en même temps. Le client scanne le code ou touche le lien et paie avec sa carte. Dès que le paiement arrive, la sortie se clôt toute seule ; aucun bouton de sortie avant l'arrivée de l'argent. Fonctionne aussi pour les abonnés et les clients.

L'argent arrive directement sur votre propre compte PayTR ou Stripe ; il ne passe jamais par Tanrikulu Apps, aucun solde n'est retenu et aucune commission supplémentaire n'est prélevée. Les frais de traitement du prestataire sont entre vous et lui. Les entreprises en Turquie utilisent PayTR, celles hors de Turquie Stripe.

Non. Le lien n'ouvre qu'une seule fiche et n'est pas devinable ; aucune autre fiche, liste de plaques, donnée de chiffre d'affaires ou de caisse n'apparaît sur cette page. L'écran TV n'affiche ni plaque ni montant.

Non. Le QR de reçu et l'écran lisent depuis le cloud : ils demandent une connexion et une fiche synchronisée. En revanche les entrées-sorties et la caisse continuent de fonctionner hors ligne.

Ajoute-les dans Réglages → Sites ; touche le nom du site en haut du tableau pour choisir celui qui est actif. La caisse, les rapports et l'écran TV suivent le site actif. Les employés peuvent être affectés à un site. Si tu actives « Visible pour les conducteurs », le nom du site, sa position et le nombre de places libres apparaissent sur la carte des conducteurs ; les plaques et les montants ne sont jamais partagés.

Ça fonctionne, c'est conçu pour : chaque appareil n'envoie que ses propres modifications et garde les autres enregistrements tels qu'ils viennent du cloud ; une sortie faite sur un appareil n'est pas écrasée par l'autre. Si deux appareils clôturent le même véhicule au même instant, le montant de la dernière clôture reste. Les actions hors ligne sont envoyées au retour de la connexion. Si deux appareils saisissent la même plaque en même temps, deux enregistrements apparaissent ; vous voyez les deux sur le panneau et en annulez un.

Par défaut, le personnel gère les entrées et sorties, les paiements d’abonnement et les remises ; il ne voit pas les totaux de caisse, les dépenses, les rapports ni la modification des tarifs — volontairement : les fausses dépenses et les tarifs baissés sont les fuites les plus faciles. Le propriétaire peut activer ou désactiver chaque droit par personne : Réglages → Personnel → touchez la personne → Autorisations (caisse, rapports, remises, dépenses, tarifs, commission…). Tant que rien n’est activé, ces réglages par défaut s’appliquent ; les droits du propriétaire ne peuvent pas être limités.

Dans Réglages → Personnel → Ajouter du personnel, saisissez le nom et l'e-mail de la personne et choisissez ses autorisations ; OtoparkPro lui envoie un code d'invitation à 6 chiffres. Elle installe OtoparkPro sur son téléphone, crée un compte et, sur l'écran Compte cloud, touche Vous avez un code d'invitation ? pour le saisir. Le code est à usage unique et valable 7 jours ; si l'e-mail n'arrive pas, l'application affiche le code et vous le transmettez vous-même.

Oui. Sur le PC de la guérite, ouvrez otoparkpro.tanrikuluapps.com dans le navigateur et connectez-vous avec le compte du téléphone (e-mail/mot de passe ou Google). Même établissement, mêmes données ; un véhicule saisi au téléphone apparaît à l'écran en quelques secondes. Pas de création de compte ni d'abonnement sur le web — les deux viennent de l'app mobile ; le web s'ouvre avec le même compte. Internet requis. Raccourcis : F2 saisie manuelle, F3 sortie.

Ouvre tanrikuluapps.com/otoparkpro/pano dans le navigateur de la TV ; un code à 6 chiffres apparaît. Dans l'appli, va dans Écran d'affichage et saisis ce code — l'écran se lie à ton site actif. S'il ne se lie pas, le code a peut-être expiré : actualise la page et saisis le nouveau. Un compte cloud est nécessaire pour l'écran.

Non. Chaque appareil tient sa propre fiche ; entrée, sortie, tarif et caisse fonctionnent hors ligne et se rejoignent dès le retour de la connexion. Seuls le QR de reçu, l'écran TV et la version navigateur demandent une connexion.

L'écran se verrouille sur le site actif au moment de l'appairage. Pour afficher un autre site, ressaisissez le code sur le téléviseur pendant que ce site est actif.

L'onglet Caisse contient le résumé du jour : chiffre d'affaires, répartition espèces/carte, dépenses, net, véhicules entrés et sortis, et encaissements par employé. Utilise Partager pour l'envoyer au propriétaire via WhatsApp/SMS ; règle le rappel du soir et l'appli te fera signe à cette heure-là. Les employés ne voient pas les totaux de caisse.

C'est une moyenne, pas un modèle : quel que soit le jour de la semaine de demain, vous voyez la moyenne des mêmes jours passés. Météo, jours fériés et campagnes ne sont pas pris en compte. L'écran indique sur combien de jours repose la moyenne et n'affiche aucun chiffre en dessous de deux observations.

Le crédit n'est pas compté : l'argent n'ayant pas été encaissé, il reste à part comme créance ouverte et devient recette le jour où il est encaissé. La remise, elle, est déjà déduite : le montant affiché est net et la remise accordée apparaît sur une ligne d'information distincte.

Oui, et l'écran ne le tronque pas. La capacité est une valeur saisie à la main ; le parking a peut-être réellement accueilli davantage de véhicules. Dans ce cas ce n'est pas le comptage qui est faux mais peut-être la capacité enregistrée, donc le ratio est montré tel quel. Sans capacité saisie, aucun ratio n'est calculé.

Réglages → Voiturier → activez Service voiturier. Tant qu’il est désactivé, rien n’apparaît à ce sujet dans l’application. Une fois activé, l’entrée du véhicule reçoit un champ note d’emplacement, la fiche du véhicule affiche l’état voiturier et l’équipe obtient le bouton Amener la voiture. L’option Le client peut demander sa voiture ajoute « Amener ma voiture » sur la page QR ; désactivez-la et seule l’équipe peut ouvrir des demandes.

Réglages → Voiturier → Supplément voiturier. À 0, le service est gratuit ou déjà inclus dans votre tarif : aucune question supplémentaire n’apparaît. Au-dessus de 0, une case Service voiturier s’affiche à l’entrée ; pour les véhicules cochés, le montant s’ajoute à la sortie en ligne distincte au-dessus du tarif de stationnement, et l’agent peut le désactiver si besoin. Les remises ne s’appliquent jamais au supplément voiturier. Les abonnés le paient aussi, même si leur stationnement est à 0 : le voiturier est un service à part.

Oui. Ouvrez la fiche du véhicule et activez l’interrupteur Service voiturier dans la section Voiturier ; le montant s’ajoute automatiquement à la sortie. Coché par erreur ? Désactivez le même interrupteur. Après la sortie, l’enregistrement passe en lecture seule afin de ne jamais contredire une somme déjà encaissée.

C’est impossible. Le premier à toucher Je m’en occupe gagne, et c’est le serveur qui tranche — pas la connexion la plus rapide. L’autre ne voit pas d’erreur mais « Ahmet l’a pris » et passe à un autre véhicule. Au point de remise, touchez Marquer comme prêt. En fin de service, Libérer rend la demande à l’équipe — vous ne pouvez libérer que ce que vous avez pris vous-même.

Non. La note d'emplacement n'est visible que par l'équipe et n'est jamais envoyée à la page QR du client. Le client voit l'état de son propre véhicule et, si elle est définie, le supplément voiturier.

À partir du temps entre la demande et « Marquer comme prêt ». Comme ce marquage est facultatif, les interventions sans durée mesurable comptent dans le total mais pas dans la moyenne ; l'écran indique sur combien d'interventions repose la moyenne. Le chiffre d'affaires correspond au montant réellement facturé, pas au supplément configuré multiplié par le nombre.

Réglages → Talkie-walkie → Démarrer. Le bouton d'appui apparaît sur le tableau et une notification indique qu'il est actif. En fin de service, Arrêter.

Non. Il est inclus dans l'abonnement OtoparkPro ; pas d'option payante ni de tarif par utilisateur. Aucun talkie séparé, aucune redevance et aucune portée à gérer.

Uniquement les téléphones du même établissement. Ajoutez quelqu'un à l'équipe et il est sur le réseau ; retirez-le et il en sort. Avec plusieurs sites, cela vaut pour tout l'établissement : chaque site dont le talkie est actif entend l'annonce.

Oui tant que le talkie est actif. Sur iPhone, l'interface système d'appui pour parler s'affiche ; sur Android, une notification persistante empêche le téléphone d'endormir l'application. Arrêter supprime les deux. On l'entend aussi en mode silencieux : les annonces passent par le canal multimédia, pas par la sonnerie, et le volume se règle avec les boutons latéraux.

Oui. Le canal est créé par établissement, pas par fiche de personnel, et le filtre qui évite d'entendre sa propre voix fonctionne par appareil. Deux téléphones connectés au même compte s'entendent. À noter : chaque installation compte dans votre quota d'appareils.

Non. L'annonce est écrite dans un fichier temporaire sur le téléphone qui la reçoit, lue puis supprimée ; aucun archivage audio sur le serveur. Le micro ne sert que pendant que vous maintenez le bouton, application au premier plan.

Talkie éteint, rien ne tourne en arrière-plan. Allumé, l'audio ne circule que lorsque quelqu'un parle et une annonce pèse quelques dizaines de kilo-octets. Sans connexion, impossible d'envoyer ; le talkie se reconnecte seul.

À partir de votre premier enregistrement de véhicule, vous avez 7 jours sans abonnement ; ensuite l'écran d'abonnement s'affiche. Le compte à rebours démarre à votre première opération, pas à l'installation — si vous avez installé l'application sans créer d'enregistrement, l'essai n'a pas commencé. Le droit est lié au compte : supprimer et réinstaller, ou passer à un deuxième appareil, ne le réinitialise pas. Si vous êtes déjà abonné, touchez Restaurer les achats.

L'essai gratuit est accordé une seule fois par compte de la boutique ; si tu l'as déjà utilisé, le bouton indique S'abonner — ce n'est pas un bug. Si l'écran apparaît alors que tu es abonné, le compte de la boutique sur l'appareil n'est pas celui qui a acheté, ou il n'y a pas de connexion : connecte-toi avec le même compte et touche Restaurer. Le paiement passe par la boutique (App Store / Google Play) et la résiliation s'y fait aussi ; après résiliation, tu gardes l'accès jusqu'à la fin de la période.

Oui — le travail quotidien tourne entièrement sur l'appareil : entrée, sortie, tarif, caisse. Quand la connexion revient, tout se synchronise tout seul dans le cloud. La vérification de l'abonnement tolère jusqu'à 3 jours hors ligne ; après une coupure plus longue, tu dois te connecter une fois. Si plusieurs appareils partagent un compte, la dernière écriture l'emporte en cas de conflit.

Le widget se rafraîchit à chaque ouverture de l'appli et après chaque enregistrement ; si le système limite le rafraîchissement des widgets, il peut avoir quelques minutes de retard. S'il reste périmé, retire le widget et ajoute-le à nouveau. Il affiche le site actif — si tu as changé de site, ouvre l'appli une fois.

Compte cloud → Supprimer mon compte. Si tu es propriétaire de l'entreprise, tous les enregistrements cloud (véhicules, caisse, abonnés, employés) sont supprimés définitivement et irrécupérables ; exporte d'abord le rapport de fin de journée. Si tu es seulement employé, seule ton adhésion est retirée et les données de l'entreprise restent. L'abonnement doit être résilié séparément dans la boutique — supprimer le compte ne l'arrête pas.

La visibilité est par site et facultative : il faut activer Visible par les conducteurs dans Réglages et avoir enregistré la position du site. Activée, les conducteurs ne voient que le nom, la position et le nombre de places libres. Les plaques, le chiffre d'affaires et les montants ne sont jamais partagés. Vous pouvez désactiver à tout moment ; désactivé, vous n'apparaissez nulle part.