Otoparkta vale yönetimi: talepten teslime
Vale hizmetinin zor yanı aracı getirmek değil, kimin getirdiğini herkesin aynı anda bilmesi. İki görevli aynı arabaya yürüdüğünde kaybedilen şey zaman değil güven: müşteri kapıda bekler, ekip birbirine sorar. Bu sayfa OtoparkPro'nun vale akışını baştan sona anlatıyor — talebin nasıl doğduğunu, kimin üstlendiğini, ücretin nereye yazıldığını ve raporun neyi ölçtüğünü.
Vale hizmeti kapalı başlar
Otoparkların çoğu vale vermez. Bu yüzden özellik varsayılan kapalıdır ve kapalıyken uygulamada vale ile ilgili hiçbir alan çizilmez — ne boş bir kutu, ne "vale yok" yazısı. Ayarlar → Vale'den açılır.
Açtığında iki anahtar görürsün. Birincisi hizmetin kendisi; ikincisi müşteri aracını isteyebilsin alt anahtarıdır ve karekod sayfasına "Aracımı getir" düğmesi ekler. İstemiyorsan kapat: o zaman talepleri yalnız ekip açar.
Talep nasıl doğar?
İki yoldan: müşteri karekoddan ister, ya da kulübedeki görevli panelden Aracı getir der. İkinci yol önemli — kapıya gelen müşterinin karekodu kullanmasını beklemek gereksiz sürtünmedir; kulübedeki kişi müşterinin karşısında durur, gitmez, ekibi çağırır.
Panelde üç durum bir arada: bekleyen talep yanıp söner, üstlenilen iş kimin aldığını yazar, hazır araç yeşile döner.
İki kişi aynı araca gitmez
Bu iş bende düğmesine ilk basan kazanır ve kararı sunucu verir — bağlantısı hızlı olan değil. Kaybeden kişi bir hata kutusu değil "Ahmet aldı" bilgisini görür ve başka araca yönelir. Fark küçük görünür ama belirleyicidir: hata mesajı insana aynı düğmeye tekrar bastırır, bilgi ise onu doğru yere yollar.
Araç teslim noktasına geldiğinde Hazır olarak işaretle denir; müşteri bunu kendi telefonundan görür. Vardiya değişirse Bırak talebi ekibe geri verir — ve yalnız kendi üstlendiğin işi bırakabilirsin, başkasının işini elinden alamazsın.
Park yeri notu
Aracı bırakırken yeri yazılabilir: "A3", "kat -2 sağ sıra". Serbest metindir ve zorunlu değildir — çoğu otoparkta numaralı yer yoktur, zorunlu kılmak her girişe gereksiz bir adım eklerdi. Yazıldığında panelde ve araç kartında görünür, yani aracı getirecek kişi nereye gideceğini bilir.
Vale ücreti: karma işletmeler
Bazı otoparklar hem kendin park et hem vale hizmeti verir. Ayarlar → Vale → Vale ücreti alanı bunun içindir. 0 bırakırsan vale ücretsizdir ya da tarifene dahildir ve hiçbir yerde ek soru çıkmaz — saf vale otoparkı da ücretsiz vale veren işletme de fazladan tek bir adım görmez.
0'dan büyük yazarsan araç girişinde Vale hizmeti kutusu çıkar. İşaretlenen araçta ücret çıkışta ayrı kalem olarak otopark ücretinin üstüne eklenir; görevli gerektiğinde kapatabilir. Toplama sessizce eklemek, müşterinin "niye bu kadar" sorusuna görevliyi cevapsız bırakırdı.
İki kural burada önemli:
- İskonto valeye işlemez. Müşteri indirimi otopark ücretine ait bir haktır; vale ayrı bir hizmettir.
- Abonede de alınır. Abonelik park içindir. Abone arabasını valeye bıraktıysa o hizmetin bedeli ayrıdır — otopark ücreti 0 olsa bile vale ücreti eklenir.
Girişte unuttuysan sonradan ekleyebilirsin
Görevli girişte vale kutusunu işaretlemeyi unutabilir. Araç kartını açıp Vale hizmeti anahtarını açman yeterli; ücret çıkışta kendiliğinden eklenir. Yanlışlıkla işaretlediysen aynı anahtarı kapatabilirsin.
Aynı şey tahsilat anında da yapılabilir: çıkış ekranındaki vale satırını işaretlemek hem tutara ekler hem kaydı vale olarak damgalar. Böylece kasa ile rapor birbiriyle çelişmez.
Çıkış tamamlandıktan sonra kayıt salt okunur olur — tahsil edilmiş bir tutarla kaydın sonradan çelişmemesi için.
Rapor neyi ölçüyor?
Vale performansı raporu üç soruyu birden cevaplar: kaç araç getirildi, ortalama ne kadar sürdü, ne kazandırdı. Görevli kırılımı da aynı ekranda durur.
Vale performansı: adet, ortalama süre, ciro ve kim kaç araç getirdi.
Üç ayrıntı bu sayıların doğru olmasını sağlar:
- Ciro gerçekten alınan ücrettir. Ayardaki ücreti adetle çarpsaydık, görevlinin çıkışta kapattığı — yani müşteriden alınmayan — ücretleri de kazanç saymış olurduk.
- Ortalama süre kaç işe dayandığını yazar. "Hazır olarak işaretle" isteğe bağlı bir adımdır; süresi ölçülemeyen işler adete girer ama ortalamaya girmez. Ekran "ort. 3 dk (72 işte)" diyerek hangi kümeyi ölçtüğünü söyler.
- Üstlenilmeyen iş kaybolmaz. Çıkışta vale ücreti işaretlenen ama kimsenin üstlenmediği araç raporda Üstlenilmedi satırında durur. Gizleseydik "100 TL vale aldık ama kimse üstlenmemiş" sorusu hiç sorulamazdı.
Bağlantı yokken ne olur?
Park yeri notu ve vale hizmeti işareti çevrimdışı da yazılır; bağlantı gelince buluta gider. Üstlenme ise farklıdır: o bir yarıştır ve kazananı sunucu seçer, dolayısıyla bağlantı ister. Çevrimdışıyken düğme çalışmaz ve ekran bunu söyler — sessizce "tamam" deyip sonra iki kişiyi aynı araca göndermez.
Kim ne görür?
Vale talepleri ekibin tamamına görünür; özelliğin amacı zaten bu. Vale performans raporu ise raporlar bölümündedir: sahip ve şube yöneticisi görür, görevli görmez.
Müşteri ucunda yalnız kendi aracını görür: karekod sayfası durumu ve — tanımlıysa — vale ücretini gösterir. Park yeri notu müşteriye hiç gönderilmez; o bilgi ekibindir.