Müşteriye araç hazır bildirimi ve canlı takip

Ne kadar bekleyeceğini bilmeyen müşteri sorar. Yıkama alanında sorar, telefonla sorar ya da on dakikada bir geri gelerek sorar — ve her seferinde cevap vermek için iş durur. İşin ilginç yanı, müşterinin zorluk çıkarmıyor olmasıdır: bilmesinin bir yolu yoktur. Müşteri bildirimi, oto yıkama yazılımının bir bilgi sorununu çözen kısmıdır ve ayrı değerlendirilmeyi hak eder; çünkü kanallar maliyet, erişim ve müşterinin bir şey kurmak zorunda olup olmaması bakımından birbirinden çok farklıdır.

Dört kanal ve her birinin gerçek maliyeti

"Müşteriye haber verir" cümlesi bunlardan herhangi biri anlamına gelebilir. Birbirinin yerine geçmezler.

• Sizin gönderdiğiniz mesaj — işin içinden tek dokunuşla WhatsApp ya da SMS. Telefonu olan herkese ulaşır, güvenilir biçimde varır ve müşterilerin çoğunun zaten beklediği tek kanaldır. SMS, ülkeye ve operatöre göre mesaj başına ücretli olabilir.
• Karekodun arkasındaki takip sayfası — müşteri kodu okutur, kendi telefonunda durumu ve tahmini saati gösteren bir sayfa açılır. Kurulacak bir şey yok, kayıt yok, araç başına maliyet yok. Çeken bir kanaldır: müşteri istediğinde bakar.
• Cüzdan kartı — iPhone'da müşteri o sayfadan Apple Cüzdan'a kart ekler. Durum değişince kart güncellenir ve telefon kilit ekranında bildirir. Uygulama yok, mesaj ücreti yok.
• Tarayıcı bildirimi — tarayıcı destekliyorsa müşteri bir kez izin verir, "hazır" haberi bildirim olarak düşer. Bu da mesaj başına ücretsizdir; destek, tarayıcıya ve sayfanın nasıl açıldığına göre değişir.

Uygulamadaki cevap genellikle bir bileşimdir: varsayılan olarak ücretsiz kanal, hiçbir şey okutmamış müşteri için mesaj.

Bir bildirim özelliğine güvenmeden önce sorulacaklar

1. Müşterinin uygulama kurması gerekiyor mu?

Özelliğin hiç kullanılıp kullanılmayacağını belirleyen soru budur. Ayda bir aracını yıkatan müşteri, oto yıkama uygulaması indirmez. Müşteri tarafı kurulum isteyen her sistem sahada telefon görüşmesine geri döner.

2. Mesaj başına parayı kim ödüyor?

SMS genellikle mesaj başına faturalanır. Günde kırk araç yıkayan bir işletmede yıllık toplam yuvarlama hatası değildir. Hangi kanalların ücretsiz olduğunu ve ücretsiz olanların varsayılan olup olmadığını sorun.

3. Müşteri tam olarak ne görüyor?

Takip bağlantısı durumu ve tahmini saati göstermeli; fiyatı, başka müşterilerin araçlarını ve sizin iç notlarınızı göstermemeli. Bunu satış sunumunda değil canlı sayfada kontrol edin.

4. İşletmenin interneti yokken ne oluyor?

Bildirim binadan çıkar, yani hatta ihtiyaç duyar. İyi kurulmuş bir sistem işi çevrimdışı bitirip teslim etmenize izin verir ve haberi bağlantı gelince gönderir. Yapmaması gereken şey, mesaj gönderemediği için teslimi engellemektir.

5. Bildirim işe mi kişiye mi bağlı?

Müşteri bir şey öğrenmeden önce telefon numarası vermek zorundaysa giriş yavaşlar ve bazı müşteriler vermez. İşe iliştirilen bir kod hiçbir şey istemez.

WashPro bunu nasıl yapıyor

• İşle birlikte üretilen karekod. Müşteri okutur ve kendi aracını izler: kuyruktaki yeri, güncel durumu ve tahmini teslim saati. Uygulama yok, hesap yok, telefon numarası şartı yok.
• Apple Cüzdan kartı. iPhone kullanan müşteri o sayfadan kartı ekleyebilir. Araç hazıra geçince kart güncellenir ve telefon gösterir — mesaj ücreti olmadan.
• Destekleyen tarayıcıda bildirim. Kart yerine müşteri tarayıcıda bildirime izin verip "hazır" haberini aynı şekilde alabilir.
• Tek dokunuşla WhatsApp ya da SMS. Hiçbir şey okutmamış müşteri için mesaj işten hazırlanır ve sizin numaranızdan gider.
• Tutarlar mahrem kalır. Müşterinin takip ekranı ve bekleme alanındaki televizyon panosu plaka, durum ve saat gösterir; para göstermez.
• Çevrimdışı olmak işi engellemez. Giriş, kuyruk ve teslim hat kapalıyken cihazda yürür; müşteri bağlantı gelince haberdar olur.

Dürüst sınırlar

• Cüzdan kartı Apple'ın özelliğidir. Android kullanan müşteri onun yerine tarayıcı bildirimini ya da mesajı kullanır.
• Tarayıcı bildirimi tarayıcıya bağlıdır. Hem destek hem müşterinin sayfayı nasıl açtığı etkiler; onu tek kanal değil, ek kanal sayın.
• Canlı takip iki tarafın da çevrimiçi olmasını ister. Sayfa buluttan gelir; bodrum otoparkındaki müşteri sinyali olunca görür.
• Durum taşınmazsa hiçbir şey gitmez. İş hazıra çekilmediyse hiçbir kanal tetiklenmez. Pano ile bildirim aynı kaydın iki yüzüdür.

En çok kimin işine yarar

Bekleme alanı ve yoğun saati olan, aynı sorunun günde yirmi kez sorulduğu işletmeler. Bir de müşterisi aracı bırakıp başka yere giden herkes — alışveriş merkezindeki yıkama, vale düzeni, mobil hizmet — çünkü orada müşteri aracı gerçekten göremez ve alternatif her seferinde telefon görüşmesidir.